En 2023, NW a mis en service un projet pilote de stockage par hydrogène à Vezin-le-Coquet (35). Il s’agit de deux conteneurs reliés d’une part à un électrolyseur (pour produire de l’hydrogène en consommant de l’électricité) et d’autre part à une pile à combustible (pour produire de l’électricité à partir d’hydrogène).

Baptisé HBox, ce produit innovant permet, aux moments opportuns, de stocker de l’électricité renouvelable, afin de la réinjecter sur le réseau ultérieurement. La HBox est raccordée à la JBox®, qui est le principal produit de stockage réparti développé par NW. Ses caractéristiques en font un outil complémentaire de stockage.

Le pilote HBox a été cofinancé par l’Union Européenne, via le Fonds Européen de Développement Régional (FEDER). 1.5M€ ont été financé par ce biais, sur un total de 2.2M€ de montant éligible. La convention de financement a été signée en 2023.

Il y a seulement un an, NW ne comptait qu’une station pilote à Vezin-le-Coquet (35). Son expansion fulgurante s’inscrit dans la vision de l’entreprise de démocratiser la mobilité électrique au cœur des régions rurales et périurbaines, réduisant ainsi la disparité entre les zones urbaines bien desservies en infrastructures de recharge et les zones moins équipées situées en milieu rural. Ces 100 premières stations sont une première étape vers la création d’un maillage complet du territoire en stations de recharge haute puissance.

La mobilité électrique accessible à tous …

NW veut assurer une disponibilité généralisée des solutions de recharge à travers la France, tout en proposant des coûts de recharge compétitifs. NW offre à ses clients une tarification imbattable en Europe, à seulement 0,30 €/kWh. Pour les utilisateurs des stations IECharge®, cela équivaut à environ quinze euros pour un plein d’une autonomie de 300 kilomètres, en fonction du modèle du véhicule.

… rendue possible par une innovation technologique française

Cette tarification avantageuse est rendue possible par une technologique française brevetée à l’échelle mondiale : l’alliance du stockage d’électricité et de la recharge électrique haute puissance. Chaque station IECharge® est connectée à une unité de stockage d’électricité, la JBox®, qui alimente les batteries des véhicules. Grâce à ce système, le réseau électrique est préservé, évitant tout déséquilibre, même lors de la recharge simultanée de plusieurs véhicules.

Ce déploiement très rapide est une preuve concrète de l’engagement de NW à offrir des solutions disruptives pour accélérer la transition vers la mobilité électrique.

Avec la mise en service de cette 100ème station, une nouvelle étape vient d’être franchie. Nous allons continuer à proposer des solutions de qualité, innovantes et abordables au cœur des territoires pour rendre la transition énergétique accessible à tous. Ce n’est que le début d’un déploiement à plus grande échelle : d’ici à 2027, notre réseau IECharge® comptera 1500 stations en France et à l’international.”

Découvrez la carte de toutes les stations IECharge® ! Mise à jour quotidiennement, cette carte permet aux conducteurs de véhicules électriques de connaître l’emplacement exact des stations de recharge disponibles, ainsi que celles en construction.

Un premier trimestre concluant pour la recharge électrique française en général !

La France, qui signe un très bon premier trimestre en termes d’ouvertures de nouveaux points de charge, poursuit son virage vers la mobilité électrique. A fin mars, 95 755 points de recharge publics maillaient le territoire français, soit une augmentation de 66% par rapport à l’année dernière. Dans la course aux nouveaux points de charge, notre solution IECharge^® connait un premier trimestre très satisfaisant, avec une centaine de points de charge déployés!

Clément Molizon, Délégué général de l’Avere-France, est confiant : la barre des 100 000 points de recharge publics français devrait être atteinte ces prochains jours. Et si le 100 000ème point de recharge était un point IECharge^® ? A l’image de la tendance observée par l’Avere, le premier trimestre d’IECharge^® a été marqué par un fort développement. Alors que le réseau ne comptait que 24 points de recharge à fin 2022, ce ne sont pas moins de 100 points de recharge qui ont ouvert durant ce premier trimestre. Un développement qui devrait s’accélérer ces prochains mois : 600 points de charge IECharge^® sont prévus à fin 2023 !

Démocratiser la recharge électrique en zones rurales et périurbaines

• 150 stations IECharge^® sont prévues à fin 2023
• 0,30€ / kWh la recharge haute puissance la moins chère du marché

Proposer des solutions de recharge haute puissance en zones rurales et périurbaines, c’est l’ADN d’IECharge^®. Portées par NW, ces bornes des territoires vont démocratiser la mobilité électrique dans les zones peu fournies en infrastructures de recharge, en offrant le tarif le moins cher du marché, à 0.30€/kWh. Ces prochains jours, de nouvelles stations IECharge^® vont ouvrir. Serons-nous reconnus comme le 100 000 point de charge français ? Le mystère reste entier mais une chose est sûre : l’équipe d’IECharge^® met tout en œuvre pour soutenir le développement des infrastructures de recharge en France, et bientôt également à l’international !

Source : Avere